Système de fixation pour le brasage au laser
Lors du soudage au laser, il est nécessaire de serrer la plaque d'acier soudée suffisamment fermement, c'est pourquoi des pinces spéciales seront conçues.L'appareil de soudage laser a un volume énorme et une structure complexe.C'est une structure de cadre dans son ensemble.Les côtés gauche et droit de la carrosserie du véhicule sont soutenus par des blocs de fixation et serrés par des cylindres après positionnement et support.La partie supérieure est conçue avec une pince spéciale de positionnement et de pressage pour le brasage au laser du toit de la voiture, qui est pressé avec plusieurs têtes de pressage.Le robot saisit le toit, le place sur la carrosserie et le serre avec un cylindre, de sorte que les bords de la tôle d'acier de la carrosserie à souder s'ajustent suffisamment étroitement.Comme le montre la figure 1.
Facteurs de processus
• · Température
• · Angle d'incidence du faisceau laser
• · Agrégation et défocalisation
• · Profondeur de pénétration du soudage
• · Effet de la vitesse de soudage sur la résistance du soudage laser
Test
• ,Inspection visuelle
• · Selon la norme allemande PV 6917 (peut être obtenue en contactant l'auteur) ;
• · Une inspection visuelle doit être effectuée pour chaque sous-ensemble hors ligne ;
• · Se concentrer sur la détection de la pénétration de la soudure (telle qu'une pénétration incomplète, une surpénétration et une brûlure) et prendre en compte l'état de surface de la soudure (telle que les éclaboussures et la porosité) ;
La méthode d'évaluation de l'inspection visuelle du brasage laser est présentée dans le tableau 1.
| Tableau 1 : Évaluation de la qualité de l'apparence du brasage laser | ||
| Numéro de série | Description du défaut | Évaluation des défauts |
| 1 | Pores exposés | Si les conditions le permettent, la surface peut être réparée à condition que cela n'affecte pas la fonction ;Les trous d'air d'un diamètre supérieur à 0,2 mm doivent être réparés |
| 2 | Débordement de soudure (trop) | Si les conditions le permettent, la surface peut être réparée à condition que cela n'affecte pas la fonction ;Peut être réparé |
| 3 | Ondulation de couche sur la surface de soudure | Le joint doit être rempli de soudure en permanence ;Peut être réparé |
| 4 | Des fissures superficielles (transversales et longitudinales) se produisent au niveau de la soudure | Si les conditions le permettent, la surface peut être réparée à condition que cela n'affecte pas la fonction ;Peut être réparé |
| 5 | Des fissures superficielles (transversales et longitudinales) se produisent au niveau du métal de base | Non qualifié, nécessitant une réparation |
| 6 | Pénétration des métaux de base | Non qualifié, nécessitant une réparation |
| 7 | Contre-dépouille et pénétration incomplète | Non qualifié, nécessitant une réparation |
| 8 | éclabousser | Si les conditions le permettent, la surface peut être réparée à condition que cela n'affecte pas la fonction ;Peut être réparé |
| 9 | Sans viande | Non autorisé, réparation requise |
| 10 | L'extrémité de départ n'est pas soudée et la borne est piquée | Non autorisé, réparation requise |
| 11 | Soudure manquante (grand écart d'appariement) | Non autorisé, réparation requise |
2 、Inspection destructive
Les outils d'inspection destructive sont présentés dans la figure 2 :
3. Analyse microscopique métallographique
Les types de microdéfauts de soudure laser sont illustrés dans la figure 3 :
4 、NDT
Des instruments à ultrasons, à rayons X et autres peuvent être utilisés pour inspecter la qualité du soudage laser.
Résumé
Selon l'effet d'application réel de la technologie de soudage au laser dans les usines automobiles, on peut voir que le soudage au laser peut non seulement réduire le poids de la carrosserie du véhicule, améliorer la précision d'assemblage de la carrosserie du véhicule, mais également améliorer considérablement la résistance du véhicule. corps, offrant aux utilisateurs une meilleure sécurité tout en profitant du confort.On pense qu'avec la percée continue des problèmes technologiques de soudage au laser et l'amélioration continue du processus de fabrication, le soudage au laser deviendra une partie importante du futur processus de fabrication de carrosserie blanche.
Heure de publication : 09 janvier 2023